Zavedení
Základní součástí elektronicky řízeného vozidla je jednotka řadiče motoru (ECU), která neustále monitoruje a řídí rutinní operace motoru. ECU vyhodnocuje a vypočítá poměr směsi vzduch-palivo a úhel zapalování motoru pomocí dat z několika senzorů, jako je senzor map, senzor polohy škrticí klapky, senzor teploty vzduchu a senzor kyslíku. Monitoruje a řídí přívod paliva motoru, načasování vstřikování paliva, úhel zavření zapalování, provoz volnoběhu motoru a další systémy příslušenství vozidel v reálném čase, aby byla zajištěna nejlepší převod energie. ECU mají komplikované struktury a jsou vystaveny drsným podmínkám během provozu, což vyžaduje konkrétní ochranu. Například kvůli častým změnám teploty v pracovním prostředí způsobeném rozptylem tepla elektronických komponent řadiče musí být odvzdušňovací předměty použity nejen k rozptýlení tepla, ale také vyrovnávání tlaku. Specifické standardy pro odvětrávání jsou následující:
Velká propustnost vzduchu.
Vysoké hodnocení IP.
Dlouhodobá tepelná odolnost.
Odolná vůči korozi soli.
Upřímné větrací otvory poskytují vysokou propustnost vzduchu, vynikající těsnicí výkon, vysoký hodnocení IP, dlouhou dobu tepelné odolnosti a odolnost vůči solné mlze a chemické korozi. Scenceriend šroubovací odvětrávání je vytvořeno s vysokým technologií WEP a přesného svařování k dosažení IP hodnocení IP67, IP68 a IP69K; Kázové materiály jsou nylon a EPTFE, které byly certifikovány mnoha OEM a hlavními standardy a mohou poskytovat pevnou ochranu pro ECU.
Klíčová funkce
100% kompletní inspekce WEP;
Splnit automobilové standardy.
Celková řešení odporu tepla.
